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R系列减速机滚动轴承分类

2017-04-18 17:35:53 

R系列减速机滚动轴承分类。R系列减速机滚动轴承类型繁多,可以适应各种机械装置的多种要求。滚动轴承可以按不同方法进行分类。按滚动体的形状,斜齿轮减速机可分为球轴承和滚子轴承。按调心性能,可分为调心轴承和非调心轴承。按R系列减速机轴承承受载荷方向,滚动轴承可以分为三大类:向心轴承、推力轴承、向心推力轴承。输出轴和输入轴都是传动轴,即主要承受径向载荷,故选用深沟球轴承。深沟球轴承结构简单,使用方便。斜齿轮减速机外圈带止动槽的可简化轴向定位,缩小轴向尺寸。带防尘盖的防尘型好,带密封圈得密封性好,两面带防尘盖的已装入适量润滑脂,工作中在一定时期内不用再加油。尺寸规格根据轴的直径、轴段长度以及其它零件的大小来选取。
R系列减速机是各种机械设备中最常见的部件,它的作用是将电动机转速减少或增加到机械设备所需要的转速,斜齿轮减速机由于具有减速比大、体积小、重量轻、效率高等优点,在许多情况下可代替二级、三级的普通同轴减速机和涡轮减速器,所以使用越来越普及,为世界各国所重视。我国的R系列减速机产品在性能和质量方面与发达国家存在着较大差距,其中一个重要原因就是设计手段落后。发达国家在机械产品设计上早巳进入分析设计阶段,他们利用计算机辅助设计技术,将现代设计方法,如有限元分析、优化设计等应用到产品设计中,采用机械CAD系统在计算机上进行建模、分析、仿真、干涉检查[3]。实现三维设计,投产后改动很少,往往一次成功。而我们的设计手段仍处于以经验设计为主的二维设计阶段,设计完成后,在投产中往往要进行很大的改动,使得产品开发周期长、性能质量低。为改变我国斜齿轮减速马达的生产和设计手段的落后状况,缩短新产品的开发周期,提高企业市场竞争力,有必要开发一套适合国情的行星减速器计算机辅助设计系统。
目前,国内对R系列减速机齿轮传动技术的研究主要集中在科研院所,也有少数大型企业进行实用技术的开发。其中郑州机械研究所研究得较早,在理论上作了一些有益的探索,对斜齿轮减速机传动的结构、传动的特性研究较为深入。华中科技大学也进行了系统的研究。但他们在各项参数的选择及变化规律的研究上还处在初步研究阶段。而国外对R系列减速马达齿轮传动技术的研究比国内早,如日本、德国早在五十年代甚至更早就开始了研究,而且都是由一些国际知名大公司为了实际应用的需要进行开发,但斜齿轮减速机都对外进行了技术封锁。从它们开发的产品来分析,德国对行星齿轮传动技术的研究走在了世界前面,形成了较为系统的技术支撑。http://www.vemte.com/Products/r77jiansuji.html

R系列减速机


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