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R系列减速机的联轴器传动精度

2016-12-10 09:29:14 

R系列减速机的联轴器传动精度。各位关注读者朋友们,下午好!小编又准时的来到这里跟大家一起分享学习了!今天我们再次来讲一讲R系列减速机中的联轴器。一个好的联轴器也决定了R57减速机的传动速度与精度等重要因素。那现在就进入我们今天的主题:
R系列减速机联轴器种类繁多,按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况,其中一种是固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。第二种是可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如R57减速机联轴器、十字沟槽联轴器用来联接平行位移或角位移很小的两根轴、万向联轴器用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方、齿轮联轴器、链条联轴器允许有径向位移等,弹性联轴器利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时R57减速机弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。
R系列减速机联轴器于各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度和湿度等状况,是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材 料的挠性联轴器,应选择金属弹性元件挠性联轴器,例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。R系列减速机小转矩和以传递运动为主的轴系传动,要求联轴器 具有较高的传动精度,宜选用非金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动,对传动精度没有要求,R57减速机高转速时,应避免选用金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间的间隙的挠性联轴器,宜选用传动精度高的膜片联轴器。
R系列减速机联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型,然后按照轴的直径计算扭矩和转速,再从有关手册中查出适用的型号,最后对某些关键零件作必要的验算,这一步一定不能少的,如果少了计算扭矩和转速,那么配出来的联轴器一定和R系列减速机是不能完美运行的。-VEMTE编辑http://www.vemte.com/rxiliejiansuji.html
R系列减速机齿轮油的作用-VEMTE(唯玛特)

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