R系列减速电机在工作日久之后,其内部的零件常会因为质量及材料不合格、不规范的操作等因素,不能发挥正常的工作性能,这也就是我们常说的失效。斜齿轮减速机内部零件失效,也就意味着R系列减速电机出故障了。现在和小编一起看一看齿轮减速马达常见的零件失效形式:
轻微失效即零件有损伤但还能继续使用。这种失效形式主要是指零件表面磨损、腐蚀或接触疲劳。R系列减速电机在用久了之后,一些零件不可避免的会因为摩擦而发生表面磨损,这是引起零件性能失效的最主要原因,如果不及时处理,将会使R系列减速电机发生更严重的机器故障。
中度失效即零件虽然能工作但有严重损伤。这种零件的失效形式大多指零件变形,使R系列减速电机内部零件的形状或尺寸产生永久性的变化,破坏零件间的正常相对位置或啮合关系,产生振动或噪音,使得斜齿轮减速机的承载能力下降,严重时甚至使机器不能正常工作。
重度失效即零件完全不能工作的情况。零件在受拉、压、弯、剪和扭等外载荷、热、磁、腐蚀等单独作用或者联合作用下,其本身连续性遭到破坏,发生局部开裂或分裂成几部分,使零件断裂。零件断裂后不仅完全丧失工作能力,而且还可能造成重大的经济损失或伤亡事故。
斜齿轮减速箱在长期工作中很容易出现上述问题,所以R系列减速电机在使用过程中,注重良好的维护和保养,可减少零件失效。做到有备无患及时排除掉各种隐患,才能保证斜齿轮减速机的长期有效运行。http://www.vemte.com/Products/r67jiansuji.html