RV减速机蜗杆蜗轮部件精度的检测方法。蜗轮蜗杆减速机在生产中的测量方法，按性质和目的可分为两种：工艺测量。查明在运行过程中产生误差的原因，以便施以适当的调控措施，改善和稳定工序能力；最终测量与验收：根据蜗轮蜗杆减速机设计给定的精度指票，辨析判定已加工件的精度合格与否。本文概述了RV减速机蜗杆蜗轮部件精度的一般检测项目和检测方法。

蜗杆螺旋线的测量。RV减速机中的蜗杆螺旋线偏差，是评定蜗杆形状和位置精度的重要指标，综合反映了蜗杆轴向齿距、齿形及齿槽径向跳动等的偏差，是控制蜗轮蜗杆减速机传动精度的基本指标。测量仪器有螺旋线比较仪、导程仪、滚刀检查仪与基准蜗杆比较进行连续测量。这些量仪的共同的原理都是由一个旋转运动和一个轴向移动，构成理想的螺旋线，将被测件的实际螺旋线与之连续进行比较，由读数装置读出蜗轮蜗杆减速机的蜗杆螺旋线误差。
蜗杆轴向齿距检测。从标准定义可以知道，RV减速机蜗杆的相邻轴向齿距偏差和轴向齿距累积误差，都是在与轴线平行的直线上测量，取其最大差值作为评定结果。一般小规格蜗杆的常规检测，是在万能工具微镜上采用影象法和量刀法测量。方法是利用滚刀检查仪测量，测头与一齿面接触，同时在蜗轮蜗杆减速机的蜗杆径向定位，读数后沿径向退出测头，沿轴向移动一个齿距，其位移用块规控制，这样，测头依次逐个与同名齿面接触，齿距误差值从指示表读出。
蜗轮检测。RV减速机的蜗轮检测主要是长周期误差和短周期误差，其测量方法基本与测量圆柱齿轮相同。因蜗轮蜗杆减速机的蜗轮齿宽方向呈圆弧形，故没有齿向误差。对齿形误差，因目前还无法测量，是通过直接控制影响被加工蜗轮齿形误差所用刀具的相关要素（齿距、齿形角等）来保证其精度的，因此，保证精加工蜗轮刀具的高精度至关重要。蜗轮的测量仪器，除部分沿用静态测量圆柱齿轮的量仪外，针对其直径大，结构特殊、需要检测蜗轮副啮合精度的需要，可采用半自动静态蜗轮检查仪，可以测量精密蜗轮和圆柱齿轮的周节累积误差和相邻周节差，检查RV减速机蜗轮副的接触精度，使用范围按啮合中心距计为120-540毫米，模数M=3-8毫米，精度等级为4级，重复测量分散性小于1微米，每测一齿的时间为6秒。该仪器由回转工作台，自动测量头，立柱床身等件组成。在工作台上有四个悬臂微调装置，仅作为测量较大直径的工件校正之用，不用时可缩进工作台内。考虑被测工作做间歇转动惯量大，采用了定位头装置使之得到准确定位，测头可切向浮动，防止测头与齿廓刚性接触，其所致的测量误差为齿廓周节实际误差的1%。http://www.vemte.com/nmrvjiansuji.html