如何提高齿轮减速机的效率。齿轮减速机是一种量大面广的通用化机电产品，广泛用于冶金、运输、化工、建筑等行业，因此探讨齿轮减速电机的节能化措施，在现实中有着非常重要的意义，齿轮减速电机的节能不仅意味着效率的提高，还能够减少企业的成本。下面这一方面作一下简单的介绍。

大家都知道，齿轮和箱体构成了齿轮减速机的主体。再配合油封和轴承等一系列附件，构成了各种各样的齿轮减速电机，因此，齿轮减速机的效率如何最主要的就是看其所采用的齿轮形式及齿轮的配合度。齿轮运转时，会因摩擦而产生热能和噪声，根据能量守恒原理，齿轮减速电机运转时产生的热量越高，噪声越大，则其效率越低，在发热和噪声中，发热造成的能量损失更大。通常齿轮减速马达使用的齿轮有直齿、斜齿、伞齿等，齿轮减速机运转时的热量损耗，主要是因为齿轮啮合时产生的相对滑动摩擦。因此从原理上来说，直齿轮结构的齿轮减速机工作效率最高，理论上来讲，直齿轮减速电机的效率可达到97%-99%。但由于直齿轮的齿啮合数最少，通常仅1个齿，因此相较于其他形式的齿轮，其运行噪声和振动更大，目前在齿轮减速机行业中已经很少用了，而斜齿轮噪声和振动相对直齿要小很多，且运行效率与直齿轮接近，所以目前在齿轮减速电机被广泛使用。
不同的斜齿轮运行效率也有所不同，这与其加工时的螺旋角有关。螺旋角越小，其在齿轮轴上的分力越小，效率就越高，但噪声和振动就越大，反之则效率越低，而噪声和振动越小，每个厂家生产的齿轮减速电机由于设计时假设的运行情况不同，加工的齿轮螺旋角也会不同。直齿轮和斜齿轮形式一般用于平行轴型的齿轮减速电机，对于齿轮减速机，通常采用伞齿轮来实现，伞齿轮在运行效率、振动和噪声等方面与斜齿轮相近。另外，速比也会影响到齿轮减速电机的工作效率，众所周知，齿轮的级数越多，其效率就越低。综上所述，提高齿轮减速机的效率 ，要考虑采用何种形式的齿形，需根据负载、速比和工况的不同，选择不同齿轮的齿轮减速电机。
齿轮减速机的设计理念与物理学上的杠杆原理完全一样，是最为曲型的省力机构。其主要功能是减速和增加扭矩。由齿轮减速机输出扭矩的计算公式可知，若要增加齿轮减速电机的输出扭矩，假设输入转速不变的条件下，最有效的节能举措是增加减速比和提高齿轮减速机的传动总效率，从而可以降低输入（电机）功率，达到节能效果。http://www.vemte.com/Products/yingchimianjiansuji.html