如何利用噪音来辨别R77齿轮减速机的轴承故障。上一篇文章小编带您说过几种通过噪音来辨别R77减速机轴承的问题，今天继续为您分享几种通过减速机的轴承发出的噪音来辨识轴承故障的源头也就是故障点的位置。可能您觉得上一篇文章的内容还不够详细，有很多的内容还没写上，今天就继续给您分享一下齿轮减速机或者是减速电机连接的轴承发生的故障，通过声音的异响方式来辨别故障点，这也是从业人员需要连接的一个小技能。

1.当齿轮减速电机在运行的过程中发生吱啦吱啦的响声的时候边切这种响声伴随着齿轮减速电机的非回转速度变化而变化，也就是发生的情况不规则的，此时可以查看与齿轮减速电机连接的减速机的小型轴承是否混入了灰尘或者是异物。处理方式就是将这些异物或者是灰尘用适当的方式清理干净，使轴承运行顺畅。
2.叮当叮当响的时候，这种异响可能是齿轮减速机的圆锥滚子轴承或者是安装在它上面的大型轴承，也有可能是小型轴承这时候的响声规则且高速的连续声响的话。此时的原因可能比较多。如果齿轮减速电机的保持器声音清澈则是正常的。如果是低温时润滑时润滑油脂不当的话则是柔和为良好。以上者两种情况都不是的话可能是保持器的内部磨损，润滑油不足，润滑不足，或者是轴承负载不足的情况下持续运行。
3.唏啦哗啦的声响，这种响声在低速运转的时候比较明显，在高速运行时呈现连续音。此时还是很大可能是滚子的原因，可能是齿轮RF77减速机的轴承滚子间的冲击声。
4.梆梆响，并且这种响声伴随着较大的金属的冲击音，此时可能是齿轮减速电机在转动的过程中的转动体撕裂的声音，或者是轴承的轨道变形并且会伴随着吱吱响。需要将齿轮减速电机的输出轴连接的轴承以及打开齿轮减速电机的箱体看看内部的变化。
5.当齿轮减速机在运行的过程中发生咣咣响的时候，这种情况下可能是齿轮减速机的圆柱滚子轴承因为转速变化而变化，当声音比较大的时候可以听到金属的响声，当补充润滑油的时候异响会小时。此时可能是减速机里面的润滑油过稠或者是径向内部间隙过大再者是润滑油不足，通过对这三种可能的方式进行排查。
6.摪摪异响，这种响声有点像金属件的吆喝音，音感比较尖锐的。此时可能是轴承里面的滚子与挡边咬合的时候“受伤”，或者是齿轮减速机的内部间隙过小了。
7.啪嚓啪嚓的不规则的吱吱响，此时涉及的部分任然是减速电机的轴承部分，可能是两者的配合部分的打滑又或者是轨道面的粗糙磨损而导致的这种情况。
今天说的轴承的异响大概就是这几种情况吧，加上上次给您分享的齿轮减速机的噪音故障，供15种轴承故障。在使用减速机或者是减速电机的时候需要用心感受一下故障的源头以及异响的发出部位。
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