K系列减速电机的噪音对工作平稳性精度、齿轮的接触精度、齿轮的运动精度和装配精密度等各方面都有非常大的影响,要想降低锥齿轮减速机的噪音就要知道噪音产生的原因,锥齿轮减速机的噪声是由于在它运转过程中机内齿轮啮合产生周期应变力对轴承、锥齿轮减速机外壳的作用而引起的振动。评定K系列减速电机质量水平的主要标准就是它的噪声值。随着K系列减速电机标准的国际化,国家对锥齿轮减速机的噪声值作出了更加严格的限定,这就要求对K系列减速电机的噪声控制进行研究。
K系列减速电机中齿轮加工对减速电机噪音的影响:齿轮加工误差对噪声的影响。减小与控制齿轮噪声是降低锥齿轮减速机噪声的根本。为了降低齿轮噪声,需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。一方面是低噪声齿轮结构设计的要求,齿轮结构设计对锥齿轮减速机噪声的影响是很重要的,理想的设计是:尽量提高轮齿的弯曲强度,选择较大的变位系数与适当的螺旋角,使啮合系数加大,从而达到降低K系列减速电机噪音的目的。齿轮制造精度对噪声的影响。对标准锥齿轮减速机来说,齿轮的制造精度决定着它的噪声值。伞齿轮减速机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩,因此对它的齿轮制造精度要求,其工作平稳性等级是主要的。具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长,而且传动中的冲击、振动小,噪声也就小,所以限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。另一方面是工作平稳性精度对噪声的影响。齿轮的工作平稳性精度就是要求限制齿轮瞬时速比的变化,其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差,它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声,它是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说影响工作平稳性的因素是他的基节误差和它的渐开线齿形误差。http://www.vemte.com/Products/K107jiansuji.html