平行轴减速机的泵管道清洗与连接。平行轴减速机泵的的吸入和导出接头采用塑料盖加以密封。泵的内部还可能有测试油或者防腐剂的残留物。如果事先双方达成协议的话，在平行轴减速机设备试运转之后，我方也可以对F系列减速机泵加以清洗，这样泵就完全不会含有上述残留物。
在F系列减速机初次调试之前，如果泵需要加以清洗的话，我们建议采用所泵送的介质或者中性溶剂进行清洗。由于水或者含有水的液体会导致泵体发生腐蚀的危险，因此平行轴减速机严禁采用上述液体对泵体进行清洗（除非泵体的材质为高级钢或者不锈钢）。注： 在将F系列减速机泵安装到一个新的场所之前，必须对相应的油箱，平行轴减速机管道和接头进行彻底的清洗和冲洗，并用压缩空气将其彻底吹净。焊缝，氧化皮和其他杂质在一段时间之后，就会逐渐脱落，为了防止发生上述现象，在安装F系列减速机设备之前可以采取适当的措施，例如喷砂处理（注：异物会损害泵的运行可靠性和安全性,并导致设备堵塞或者整台机器停机）。
F系列减速机连接管道严禁将泵作为长管道的固定支架，长的平行轴减速机管道必须直接在泵之前就加以支撑，并且连接时不会产生应变现象。严禁让上述管道的重量由泵承担。必须采取适当的措施对管道因温度变化而导致的伸长现象加以补偿。泵所需的额外接头（例如用于密封，清洗或者泄漏的液体等），其尺寸和安装位置在安装和管道平面图上有所规定。对于短的吸入管路而言，其额定直径至少必须等于泵的接头直径，而对于长的管路而言，则必须根据实际情况确定最经济的额定直径。用于渐扩为较大额定直径的适配器必须尽可能设计为平缓的扩展角，以便减少压力的损失。平行轴减速机吸入管路必须尽可能短而直。在运行状态下，F系列减速机整个吸入端的阻力不能超过0.4bar。在起动状态下，可以在一段时间（大约30分钟，即直至达到相应的工作温度）内达到0.65bar（最大值）。平行轴减速机总阻力由大地吸升力和管道阻力（包括所有内置紧固件和配件的阻力）组成。F系列减速机采用真空计直接在泵的吸入接头处测量局部真空值。对于吸入管路而言，流速是更进一步的特征参数，如果是油的流速，必须确保该数值在1…1.5m/s之间。
当平行轴减速机局部真空值大于0.4bar时，则会影响泵的容积效率，并减少泵的排量并造成空穴现象的发生。长期的空穴现象会导致噪音升高以及磨损更快的后果。最好是在F系列减速机泵的吸入接头处安装一个真空计，以便检查吸入管路的局部真空值，并对所安装的吸入式过滤器的沾污状况加以评估。
违反平行轴减速机安全规程会造成人员以及环境和机器受到损害的危险，并导致失去索赔相关的权利。例如，违反F系列减速机安全规程会造成如下方面的危险：
1.导致机器或设备的重要功能失灵；
2.导致维护和修理的具体步骤紊乱；
3.导致人员发生电气，机械和化学伤害；
4.导致环境遭到所排放的危险品的破坏。http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html