NMRV090减速机蜗杆轴头漏油解决方法。蜗轮蜗杆减速机的蜗杆轴头漏油问题一直是设备管理的难题．不仅浪费了能源、污染了环境，也降低了RV减速机和轴承的使用寿命。在环境较恶劣的地方（多尘、多水），由于密封不好而造成的水、尘侵入，其影响更为明显，如果轴承中含0.002%清水污染物就会引起轴承使用寿命降低48%左右，如果达到了6%的污染物则会引起轴承使用寿命降低83%左右，其它非清水污染物则会因为磨损与腐蚀而更严重影响蜗轮蜗杆减速机轴承的使用寿命。

有客户反映，其公司的中小型轧机投入试生产，在运行不到一年后，有几台轧机用NMRV090减速机轴头便出现渗、漏油现象。此后虽多次更换其骨架式油封，但运行时间不长，又有渗、漏油现象。而且由于密封不好，轧机冷却水及粉尘侵入蜗轮蜗杆减速机内部，造成输入轴两轴承滚动体损坏。经过工作人员现场研究和探讨，决定几台轧机用RV减速机轴头密封进行改造，采用磁力机械油封替代原骨架油封。
磁力机械油封由两大部分组成，第一是静密封部分，包含有遇热稳定的光滑的静密封面，它环嵌在一个磁性的不锈钢合金接合盖里。这个盖子通过过盈安装在蜗轮蜗杆减速机轴承箱端盖上，称为静密封环；第二部分为动密封部分，动密封环的主要材料是由耐磨、润滑性良好的炭和石墨，环嵌在镶有磁性元件的合金里，动密封环采用浮动式设计，可长期在磁力的作用下与静密封环保持紧密贴合而不必人工调整。Ｏ型圈一般采用丁睛橡胶，也可根据工况条件选择聚四氟橡胶等，以阻止RV减速电机润滑油轴向泄漏。整个磁力机械油封装置在设计上均考虑长使用寿命，该密封能承受0.3MPa压力，允许温度小于260OC，线速度260m/s。改造的方法很简单，仅需重新设计制作蜗轮蜗杆减速机透盖即可。具体方案：磁性密封静环与透盖采用过盈配合，在装配时可涂抹一层密封胶以增加密封效果，动环装在静环内侧轴上，动环与轴间采用“Ｏ”型密封，当NMRV减速机蜗杆轴转动时，静环不动，动环随轴一起旋转，由动环和静环间磁吸引力与密封材料保持良好的密封。由于动环与轴相对静止，轴无任何磨损。解决了用骨架式油封而造成的轴被磨损问题。
为保证密封效果最佳，设备应满足如下精度要求：１、轴径向跳动：最大1mm;２、轴向窜动：最大0.5mm;３、倾角：最大0.1mm（表座吸在轴上，表触头压在静环表面，轴旋转一周的最大偏差）;４、轴的公差：轴径0.05mm（最大）５、轴粗糙度：6.4微米（最大）。
蜗轮蜗杆减速箱中蜗杆轴头密封改造后，设备运行良好，至今无渗油现象。实践证明，采用机械磁力油封替代传统的骨架式油封，能有效地解决RV减速机轴头漏油问题，从而达到节能降耗、保护环境及延长设备使用寿命的目的。http://www.vemte.com/Products/woganjiansuji.html