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利用电解加工法提高NMRV075减速机的承载能力

2017-11-18 17:26:08 

利用电解加工法提高NMRV75减速机的承载能力。蜗轮蜗杆减速机可用来传递空间垂直交错轴问的扭矩和运动,它已广泛用于各工业部门中。特别是该装置结构紧凑、传动平稳、无噪音,可以实现很大的传动比,现已成为一般低速传动的主要形式,如农田喷灌机、电梯等都用蜗轮蜗杆减速机实现变速。但由于蜗轮轮齿沿蜗杆螺旋面的相对滑动速度很大,且传动效率又低,所以齿面的磨擦热较为严重,尤其在加工方面又存在误差.使RV减速机在啮合过程中的接触斑点少,因而磨损加剧,最终将出现胶合。例如,农用喷灌机用的RV减速机在工作500小时后,即出现明显的磨损,严重地影响生产作业。而采用电解加工可有效地提高蜗杆的光洁度和消除形状误差,使其在传动过程中增加接触点、扩大接触区,有利于蜗轮蜗杆减速机提高承载能力。

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电解加工原理:电解加工是利用金属在电解液中可以发生阳极溶解的原理,将NMRV75减速机的蜗杆加工成与蜗轮啮合的理想形状。将材质为45钢的蜗杆作为阳极相当工件;黄铜蜗轮作为阴极相当工件;电解液为盐水。通直流电后,发生化学反应,在电场力的作用下,正离子移向阴极,负离子移向阳极。在阳极上,RV减速机中蜗杆表面的铁原子在外电荷作用下,失去电子而成为铁离子进人溶液,并与电解液中的一些元素发生化学反应。故在电解过程中。阳极蜗杆的铁不断被溶解,变成电解产物氢氧化铁,同时被流动电解液带走。电解加工刚开始时,阴极蜗轮与阳极蜗杆距离较近处通过的电流密度太,阳极蜗杆铁的溶解速度快;随着RV减速箱蜗杆表面不断被电解,阳极蜗杆溶解速度各处趋于相等,加工即可停止。这是提高蜗轮、蜗杆承载能力的关键所在,也是缓解蜗轮蜗杆减速机中蜗轮蜗杆磨损程度的主要措施。

蜗轮蜗杆的电解加工装置:蜗轮蜗杆减速机组装后,蜗杆通过锥齿轮和皮带,带动蜗轮轴同步转动。此种传动必须在保证有电解间隙的条件下,对蜗杆进行电解加工。而电解间隙又依靠调整中心距来取得。调整方法为:改变RV减速机轴承外环调整垫的厚度,即可改变中心距,直至最后取消垫片,电解加工即在啮合状态下完成。由于此种方法是在蜗轮蜗杆减速器组装后进行的,因而它不但增加了蜗轮、蜗杆在啮合状态下的接触斑点,而且也减少了定位误差和重新组装的误差,较之用专用箱体进行电解加工精度又提高一步。因此,它更有利于彼此协调,正确啮合,延长蜗轮蜗杆减速机的使用寿命。
电解加工效果及存在的问题:采用电解加工RV减速机的蜗杆比机械加工蜗杆的生产效率提高了3倍;表面粗糙度为0.4;齿距累计误差<0.03;齿形误差不超过0.010;齿距误差<0.015;接触斑点提高约25%;精度较磨削提高2级,因而满足了使用需求。但电解加工也有它的不足之处,比如电解加工中的电解液,对机件有腐蚀作用。http://www.vemte.com/Products/wolunwoganjiansuji.html

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