拉矫机用RV063蜗轮蜗杆减速箱漏油原因分析及治理方法。拉矫机用蜗轮减速机使用年限达到1-2年左右后，部分蜗轮减速机不同程度的存在漏油现象，主要漏油部位是输出轴、输入轴、中间轴及箱口结合面、放油丝堵，其中以RV063减速机输出轴漏油及上下箱体结合面漏油居多，有下些还存在几个部位同时漏油的情况，目前拉矫机用NMRV减速机主要采用更换密封的方法，有效密封时间短。

我们从以下几个方面来分析一下原因。1.设备老化，油封失效。拉矫机长时间在高温烧烤下运转，蜗轮减速箱输入、输出轴端面油封磨损、老化，间隙变大造成漏油，是漏油的主要原因。2.呼吸器堵塞。RV063减速机在高速运转时，飞溅起的油液被迅速雾化，导致箱体内压力升高，如果其顶部的呼吸阀通气不畅，油雾将有可能顺着各种间隙外逸，油雾经常通过缝隙，形成油滴，造成漏油。3.轴承损坏。蜗轮蜗杆减速机运转中，各轴承由于润滑不足加速磨损，造成各轴径向或纵向串动，与压盖密封变大而漏油。4.RV063减速机装配质量问题。在安装NMRV减速机箱盖时，密封面石棉垫破损或移位、密封胶涂抹不均匀、上下结合表面不平整等造成箱口结合面漏油，轴承压盖紧固不到位，压盖密封垫损坏等会造成压盖缝隙渗油，放油丝堵未紧固到位或密封带缠绕不当会造成放油孔渗油。5.设备保养不到位。在拉矫机减速机的保养过程中，由于润滑油量不足导致轴头密封环干磨，损坏密封和轴的径面；或润滑油过多，造成润滑油外溢，维护保养时未及时更换变质的润滑油，使得RV063减速机内齿轮啮合磨损较快，或齿轮和轴承烧坏，造成了蜗轮减速器串轴加剧密封损坏而漏油。6.环境温度原因：由于拉矫机用NMRV减速机是在高温环境下不间断工作，密封的机械部分就会有微小的热胀冷缩现象出现，同时其轴端密封多采用一般的像胶密封，该材料不耐高温、该环境下轴封易失效，造成间隙增大而引起漏油，另外该环境下无法避免粉尘等颗粒状物体进入RV063蜗轮蜗杆减速箱内污染润滑油，造成油品变质或齿轮和轴承磨损，从而引起漏油。
治理方法：1.检查疏通呼吸器，用细铁丝疏通各呼吸孔，清洗干净孔内油泥杂物，用打气筒通气检查；疏通回油孔，卸下轴承压盖螺丝，撬开压盖露出回油孔，用细铁丝疏通，清洗干净孔内油泥杂物，然后打开NMRV减速机的透气孔通气，确保回油孔畅通；2.在蜗轮减速箱机体上下结合面铣出5mm深，宽度为10mm的回油长槽，并将该槽与箱体内腔贯通，保证回油到油池内，清除铁屑等杂物后，用柴油清洗干净箱体，再涂上密封胶，涂密封胶时应尽量涂匀涂宽，以保证密封效果，盖上中间轴压盖和RV063减速机箱体上盖板，对角紧固固定螺栓；3.中间轴端面及箱体结合面堵漏。先把中间轴压盖和上盖板拆卸，铲除旧密封垫，清洗干净结合面；4.更换油封。对于NMRV减速机的输出轴两端，同时考虑到耐高温的原因，采用F橡胶轴封密封，并在压盖结合面涂抹平面密封胶，对角上紧紧固螺栓。对于输入轴两端，先拆卸联轴器，卸下轴承压盖，取出旧油封，清洗干净轴及箱体接触部位，新油封表面涂抹黄油，在压盖结合面涂抹平面密封胶，对角上紧紧固螺栓拧紧减速机进行固定。http://www.vemte.com/sdxljsdj.html