K系列减速机生产厂家规定劳动强度。锥齿轮减速机准备保护钢管为了达到最佳AC-331（符合VDE0245和DIN47250，第4部分）保护性能，带接头的保护管应按以下步骤安装，把保护管切割成管适长度，拆下接头并滑动压力螺母（长形），在管上滑动密封环，K系列减速机锥形端朝向压力螺母，小心剥开管子外套，露出的部份的长度为铜制止推轴环的1.5倍，用剪子剪下防护层并与管子齐平，按上图所示，在管子上滑动铜制止推轴环，把锥齿轮减速机铜制套圈旋入管子直到它停止为止，装上其它部件并紧固，使得O形圈不会活动；K系列减速机如果是液封安装，则在接头的螺纹侧应安装另一O形圈。在传感器电缆上滑动保护钢管并把保护钢管接头固定在传感器，调节传感器电缆，使之相协调；把屏蔽线焊在传感器电缆上，用收缩或套管和橡胶套保护焊接接头；把终端套管安装至电缆密封盒上。把保护管切成合适的长度，在保护钢管上，把管接螺母和密封圈滑动去切割点之后，把内管旋入钢保护钢管。
K系列减速机设计中充分考虑到降低劳动强度，改善劳动条件，确保生产安全的要求。设计选用的低温铸造工艺，工人的劳动强度有较大幅度的降低。同时，通过提高车间的机械化水平，使锥齿轮减速电机劳动生产率得以提高，减少污染，节约能耗。本次设计选用污染少的铸造工艺，同时K系列减速机加大对环保、通风除尘的投入，使锥齿轮减速机车间环境一改传统铸造车间的脏、乱、差现象，车间的各项环保与卫生指标均能达到国家标准。工艺设计按照“技术领先，投资合理”的原则进行；增添先进高效的关键生产设备；对工艺和设备的技术性能、可靠性在确保产品技术要求、加工质量的条件下，优先选用国产设备,确保新增设备运行可靠，加工精度稳定，产品质量满足设计要求。
这些问题都有待于在伞齿轮减速机装配过程中检查出来，在装配过程中就要仔细检查以便现这些问题的所在，打开零件或在装配体中直接进行修改。因为在Solidworks中所有的零件和装配体都是有尺寸参数联系的，这些零件与装配体之间是个链动关系，当改变零件中的尺寸时，装配体中的零件也被修改，并对装配体进行重新建模，在K系列减速机装配过程中进行修改设计即是自上而下的设计思想。总的来说，整个设计过程既是自下而上的又是自上而下的。在国内市场上锥齿轮减速机有两大类，一大类是K系列减速机，K系列减速电机因体积大，传动输出扭矩大，主要与大型电机配套，装备于矿山、钢铁、纺织等行业，属低速重载减速机，其侧隙较大，传动不精密。http://www.vemte.com/Products/k77jiansuji.html