K系列减速机机械传动原理。伞齿轮减速机机床联系尺寸图用来表示机床各组成部件的相互装配联系和运动关系,可用以检验机床各部件相对位置及尺寸联系是否满足加工要求,通用部件的选择是否合适,并为进一步开展主轴箱等专用部件的设计提供依据。联系K系列减速机尺寸图,它表示伞齿轮减速机的配置型式及总体布局。主轴结构形式由零件加工工艺决定,并考虑主轴的工作条件和受力情况。轴承形式是主轴部件结构的主要特征,该机床是进行端面粗铣加工的主轴,为卧式双工位机床,轴向切削力和径向切削力都较大,使用圆锥滚子轴承承受轴向力和径向力。
伞齿轮减速机是现代机械设备的重要组成部分是K系列减速机传动系统，伞齿轮减速机包括动力机械和传动机械．在传动机械的各种故障中，滚动轴承故障占有相当大的比例。据有关统计资料显示，K系列减速机的故障中70％是振动故障，而振动故障中的70％是由轴承和齿轮引起的故障。这是因为滚动轴承是机械设备中工作条件最为恶劣的部件，它们在机械设备中起着承受载荷、传递载荷的重要作用。其运行状态直接影响到整台锥齿轮减速机的性能优劣。1700mm热带钢连轧机组(文中简称本钢1700机组>是80年代初我国自行设计的热带钢连轧机组，在引进西方先进技术进行设备改造后，年产能力提升到400万吨。1700机组的轧钢系统由3架粗轧轧机及7架连续式精轧轧机组成。该系统的设备能否正常运行，将直接影响本钢的经济效益。但自2002年起，第2架粗轧轧机(R2轧机)K系列减速机的滚动轴承频繁损坏，造成了巨大的经济损失。
制造伞齿轮减速电机时如在滚道或滚动体的精3JnT面上留有波纹，当凸起数达到某一量值时，就会产生特有的振动。但此表对于有径向间隔并在此方向承受载荷的轴承，多数是不适用的。当由于精加工留下的波纹且可听到离频声时，K系列减速机便成为旋转轴产生振摆的原因。归纳总结了精加工面波纹引起的振动。当伞齿轮减速机轴承不对中或轴承装配不良时会产生低频振动。滚动轴承内环的某个部分存在剥落、裂纹、压痕，损伤等点蚀情况对，由于轴承通常都有径向阊豫，根据K系列减速电机点蚀部分和转动体相冲击韵位置，振幅发生变化。在此用一般设计方法设计多轴箱。一般设计法的顺序是:绘制伞齿轮减速机多轴箱设计原始依据图;确定主轴结构、齿轮齿数及模数;拟订传动系统,计算主轴、传动轴,绘制坐标检查图;绘制主轴箱总图,零件图及编制组件明细表。http://www.vemte.com/Products/k97jiansuji.html