K系列减速电机的装配工艺。为提高锥齿轮减速机使用寿命，除了平时要精心的维护外，还需要严格执行K系列减速电机装配工艺要求以及检修，以提高锥齿轮减速机的寿命。
K系列减速电机的装配工艺要求：锥齿轮减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行。任何相互配合的零件表面尽量不要在装配时修正。K系列齿轮减速电机的滚动轴承在装轴之前，应先在油中预热80—100摄氏度，并要作热膨胀计算。力的传递应通过滚动轴承的内环，装配时将未打印的一面向支承面装靠。K 系列减速电机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封；装配前零件要进行清洁，滚动轴承要用汽油或质量好的清洁剂清洗，然后用压缩空气吹干；锥齿轮减速机装配后进行试车、试转的转速应接近K系列减速电机的额定转速，严禁在试车时的润滑油内加入研磨剂或杂质，齿面接触率要达到规定的等级要求；
K系列减速电机的装配工艺过程：锥齿轮减速机的装配质量如何，对其生产中，产品的精度和生产率均有直接影响，因此，锥齿轮减速机的装配工作必须严格按装配工艺进行。为了保证部件的装配质量，在装配之前必须对所要装的零件进行清洗、整形和补充加工，零件的清洗主要是清除零件表面的防锈油、灰尘、切屑等污物。伞齿轮减速机轴承的清洗：如果轴承是用防锈油封存的话，可用汽油或煤油清洗；如果轴承是用厚油和防锈油脂防锈的，可选用轻质矿物油加热熔解清洁将轴承浸入油内，要注意油温不超过100摄氏度，待防锈油脂溶化后将轴承从油中取出，冷却后再用汽油或煤油清洗。经过清洗后的轴承不能直接放在工作台上，应垫上干净的布或纸。零件的整形主要是修锉锥齿轮减速机箱盖、轴承盖等铸件的不加工面，使其外形与箱体结合的部位外形一致，同时修理销锉零件上的锐角、毛刺和工序转运中可能因碰撞而产生的印痕。为了确保装配工作的顺利进行，某些相配零件应先试装，待配合达到要求后再拆下，在试配过程中有时还需要再进行刮削、修锉等工作。K系列减速电机装配好后，还要调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合松紧，使机构工作协调。常见的调整有轴承间隙的调整、镶条位置的调整，轴向位置的调整等 ，精度检验包括几何精度检验和工作精度检验。前者主要检查产品静态时的精度，后者主要检验工作状态下的精度。http://www.vemte.com/Products/K167jiansuji.html