K97齿轮减速机静密封泄漏治理。静密封泄漏主要是在齿轮减速机中分面及端盖处，其原因是：润滑油温度升高而产生的压力差。在运行过程中，运动件间的摩擦及高温环境的影响，造成齿轮减速机内部压力升高，产生内外压力差，迫使润滑油从密封面的缝隙中向外泄漏，且设备转速越高，机体内温度越高，内外压差越大，泄漏越严重；结构设计不尽合理或加工安装时存在的问题：实际工作中发现，有的齿轮减速电机中分面沿周围加工有油槽及回油孔，把溅到中分面的润滑油引回箱体，而有的则没有油槽和回油孔，其密封性能也相对要差，齿轮减速机的润滑油就从其缝隙中向外渗透；内钳式端盖钳入外径及厚度与机体上的槽配合不理想，二者的间隙大，端盖的周围都有泄漏的可能，单靠密封胶并不能防止外泄；齿轮减速电机润滑油品选择不当：齿轮油的选用，应该根据齿面接触能力及周围环境温度去选择，转速越高，温度越高，润滑油粘度应越低，反之越高，冬季粘度应大，夏季粘度应小；油过多或太脏：实践证明油位太高也是造成润滑油泄漏的一种原因，此种情况齿轮减速电机油标尺处泄漏最严重，油位越高。齿轮减速机运行时，齿轮溅起的润滑油量越大，泄漏越严重，油太脏容易堵塞油槽及回油孔造成泄漏。
治理方法：均压：在齿轮减速机箱体的上方增装一个直径为12毫米的排气管，上装防尘罩，防止灰尘进入箱体。随着设备的运行，油箱内工作温度上升，管子虽没有与箱内的油液直接接触，但能及时将箱体内的高温气体排放出去，减少齿轮减速电机箱内高温气体对液面及密封件的压力，保持箱体内的高温气体排放出去，保持箱体内外压力均衡，避免密封件受压力而破坏，另一方面，降低齿轮减速机箱体及油液温度，改善了橡胶油封的工作，便于保持良好的密封效果，从而达到防止润滑油泄漏的目的。适用于各类采用橡胶类密封件的齿轮减速电机。
堵漏：静毛毡密封增加端盖，改装填料密封槽，在原端盖上把油封槽改为填料槽，并加工出联接螺纹孔，槽内填充毛毡，装配前在70摄氏度热油中浸泡4小时，以靠增加端盖压紧毛毡来达到密封的目的。当毛毡磨损后可适当旋紧螺栓来调节，为了更换填料方便，新增端盖加工成两个半圆形的组合件，这样更换密封件时不需要再拆开齿轮减速电机，卸下联轴器就可进行，非常方便，可以减轻工作量和停机时间。此种方法适用于一切转动轴类零件的动密封。http://www.vemte.com/Products/k97jiansuji.html