机立窑布料器装置用NMRV130减速机改造。机立窑布料器装置是机立窑正常运行的一个重要环节，采用电机和NMRV130减速机驱动。布料器的结构和选择适宜的落点，已引起人们的重视。由于机立窑布料系统在结构上存在一定的缺陷，布料器变形导致失灵、维修困难，严重影响机立窑的正常生产，给机立窑和蜗轮蜗杆减速机维护和检修带来了很多不利，为此有厂家对机立窑布料系统进行了改进。

改进前布料系统装置结构具体故障表现为：配套使用的蜗轮蜗杆减速机上端盖螺栓松动，密封失效；下端盖密封圈受高温气流腐蚀，老化加快，造成RV减速机箱体内润滑油顺着空心输出轴流出，加上周围粉尘浓度大，一副新的蜗轮蜗杆减速机使用不到一个月就要更换；锥形料斗频繁正反转产生强烈的冲击，造成空心输出轴法兰螺栓松动脱落，严重时造成空心输出轴折断或锥形料斗连接筋板断裂；布料溜槽受高温湿气腐蚀易变形，使用不到2个月就要更换，RV减速机的三角皮带受高温影响，时常需要更换，严重时造成电动机烧毁；可升降布料溜槽的钢丝绳经常与锥形料斗之间摩擦，易发生断裂；防扭器由于受到外界强烈冲击产生故障或润滑油失效等，造成其至顶层之间钢丝绳松散，易发生断裂；锥形料斗与窑罩之间存在间隙，烟气大量从缝隙冒出，造成窑顶烟气大，易发生一氧化碳中毒事故。
改进措施:蜗轮蜗杆减速机机架升高，将锥形料斗置于窑罩顶外，采用钢球支承装置减小了RV减速机及空心输出轴法兰等承受力，机械故障也大大地降低；由于蜗轮蜗杆减速机、电动机等部位升高，同时窑罩顶采用双层夹隔热纤维，降低了环境温度和粉尘浓度，从而改善了RV伺服减速机各部位润滑环境，延长了系统的使用寿命；布料溜槽与改进前相比抬高了许多，升降角度在较小范围内调整就可使料球滚到窑的二肋处，减少了摩擦，从而避免钢丝绳断裂；活动钢筋一端系可转动的支点，另一端系插入“O”型架可上下移动起到杠杆作用，防止钢丝绳受力松散导致断裂。
改进后的效果：改进后的布料系统至今运行正常平衡，故障停机率低，运转率由改前的83.4%提高到97.3%；窑罩顶烟浓度也大幅度降低，至今没有发生一次中毒事故；环境温度降低，给布料器和RV减速机的维护和检修创造了条件。http://www.vemte.com/Products/nmrv130jsj.html