F系列平行轴减速机齿轮分析。各位关注VEMT小编的朋友们大家上午好！前几天包括中秋放假之前小编都在给大家写些关于R系列减速机的内容，今天我们就来介绍下四大系列减速机的其他减速机——F系列减速机。而且F系列减速机在我们的机械设备的传动中是比较受欢迎的，那么今天小编说下F系列平行轴减速机齿轮分析：
F系列减速机是种动力传达的传动机械设备，它的传动是利用齿轮之间的速度转换器，将电机或者马达的回转数减速到所需的回转数，并得到较大转矩的动力。F系列平行轴减速机在目前用于传递动力与运动的传动机械中的应用范围非常广泛。几乎在各种机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，F系列减速机应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传动都可以见到F系列减速机的应用，而且在设备机械的工业应用上，F系列减速机还具有减速及增加转矩功能。所以F系列平行轴减速机直能广泛使用在速度与扭矩的转换的设备上。
因为F系列F107减速机般是应用在低转速大扭矩的传动设备上的，我们把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过F系列斜齿轮平行轴减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，其他的减速器也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。F系列减速机的全称是F系列平行轴减速机，既然是斜齿轮减速电机，我们就要来了解以下斜齿轮在减速机中是承担着什么作用的：斜齿轮在机械传动中广泛用来传递运动和扭矩。带孔齿轮在F107减速机中作为从动轮使用，主要起到承受冲击载荷和减速的作用。齿轮内孔孔径φ38 mm，其精度为IT7，表面粗糙度为Ra0.2μm。该齿轮的三个公差组精度等都为8，其齿厚上偏差为-0.08mm，齿厚下偏差为-0.16mm，表面粗糙度为Ra1.2μm。齿圆直径为φ226 mm，齿轮精度为IT10，表面粗糙度为Ra4.2μm，齿轮圆跳动公差值为0.022mm，齿轮分度圆直径为φ222mm。由此可见F系列减速机的精确度是非常高的。我们通过分析齿轮零件的结构可以得知，F107减速机的齿轮结构较为简单，尺寸也不大，而且材料为45钢，因此，该齿轮具有良好的锻造工艺性。通过分析齿轮的主要加工表面及技术要求可知，该齿轮可以采用：工部件内孔和端面联合定位，确定F系列F107减速机齿轮中心和轴向位置，并采用面向定位端面的夹紧方式。这种方式可使齿轮定位基准、设计基准、装配基准和测量的基准重合，定位精度高。因此，该齿轮具有良好的切削工艺性。总而言之，齿轮可以在正常的生产条件下，采用较为经济的办法保质保量地加工出来。由此可见，该零件的工艺性的十分良好。以上就是VEMT小编给大家整理的关于F系列F107减速机齿轮的相关资料啦，后续将会继续给大家详细的说明F系列减速机的其他功能及要点，预知后事如何，请听下回分解咯，如有想咨询VEMT小编些问题的也可以通过以下地址来联系小编噢：http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html