第一个问题可能是新安装的F37减速机安装不当,出现了磨损,当然磨损也分为好几种原因,可能是因为光滑不良,新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等缘由,光滑脂 (油)不易在摩擦外表构成平均的油膜,以阻止磨损。又有可能是因为松动存在着配合尺寸和几何外形的偏差,在运用初期,由于遭到振动、冲击等交变负荷,以及受热、变形等要素的影响,加上磨损过快等缘由,容易使原来紧固的零部件产生松动。也有可能是人为操作因素不如对F37减速机的构造、性能的理解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误惹起毛病,以至惹起机械事故和平安事故。导致F系列减速机的效率下降。
第二可能是油箱出现了问题,油品选择不当是很严重的,一般F系列平行轴减速机常采用HJ-40、HJ-50号机械润滑油,也可采用HL-30、HL-20齿轮油及HJ3-28轧钢机油等润滑。总之,应根据负荷、转速、温度等条件来选用F37减速机的润滑油,一味地追求润滑油黏度越大越好是不对的。加油过多可会导致F系列减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。当然,尽管平行轴减速机漏油现象较常见,也难以根治,但通过采用防治措施,基本可控制减速机的漏油现象,延长F37减速机的使用寿命,保证生产设备的良好稳定运行。同时影响F系列减速机性能的还包括设计系数 Service Factor;马达输入转速 Input Speed;平行轴齿轮材料选择 Gear Material ;齿轮加工/安装误差;减速机润滑油(脂)之选择;平行轴减速机保养频率;减速机运作环境恒温;F37减速机运作时数;减速机负荷系数等参数。
综上所述问题肯定是不单单上面几条的,更多的则需要我们根据实际情况去判断,有客户反应我们的F系列减速机是因为老化的原因才会导致生产效率降低,小编在这里的回答是否的,因为我们VEMTE减速电机是承诺两年保修,使用寿命长达15年的,除非是其他人为因素比如维护方面没有做好,导致F系列减速电机提早老化。今天小编就说到这了,我们下期见。-VEMTE编辑http://www.vemte.com/fxiliejiansuji.html