F系列减速电机拆卸注意事项。拆卸步骤：卸下万向联轴节；在F系列减速电机高速轴端绑上一根钢管，用于盘动减速机的高速轴；把平行轴减速机用手拉葫芦吊起。缩紧盘的拆卸：按说明书的缩紧盘的拆卸缩紧盘的螺栓：用斜铁采用两块背对背进行形式，在缩紧盘上分三点或四点均匀对称即可，点不能太多，敲击时不断的加大打击力度，直到把缩紧盘一个外圈打出为止。如果遇上较难分开的，可适当采用加温方式，加温时用两只焊枪分别进行对称烘烤，烘烤时要快，时间要短，烘烤时千万要注意不能烤到螺纹孔。注意用经外线测温仪随时检测加热表面的温度，使表面温度不得超过100摄氏度。调整手拉葫芦使F系列减速电机空心套与轴同心，反复多次的拉、松手拉葫芦，使平行轴减速机上下摆动，使空心套与轴产生松动，并感觉上下摆动的极限位置，最后把手拉葫芦拉到中间位置，若按下述方法F系列减速电机仍无法退出，需重新调整手拉葫芦位置。拆下减速机与扭矩支承的连接螺栓，把扭矩支承拆出平行轴减速机，并把扭矩支承与机架固定牢固。把缩紧盘的两个外圈分别靠在F系列减速电机与轴承内圈的压紧环上，用多个液压千斤顶的顶在两锁紧盘外圈的中间，与平行轴减速机接触的锁紧盘应如上所述加设垫板，并同时注意多个千斤顶在圈周上应均匀布置，且千斤顶的受力方向与轴线平行。多个同时同步的加大液压千斤顶的压力，直到F系列减速电机被顶出，注意液压千斤顶的压力应缓慢的加大，且最高的压力不超过千斤顶许用压力的90%，若缓慢加压无法使减速机退出，可快速加压，但加压时应注意同步和不能超过最高压力。在平行轴减速机的顶出的过程中，要不断的调整起吊的位置，使减速机的空心套始终和轴同心。在顶出减速机的过程中，千斤顶的长度会不够，这时应适时的加入准备好的垫块。
若在常温下千斤顶无法顶出F系列减速电机时，用两到三把焊枪对缩紧盘的内圈外表面进行快速加热，但务必在加温时要想办法把内圈扣紧，这样传到轴上的温度才快，注意用红外线测温仪随时检测加热表面的温度，使表面温度不得超过150摄氏度，当测到温度已经传到空心套时，千斤顶加至到许用压力的90%顶平行轴减速机，观察减速机与轴是否产生相对的移动。若减速机仍旧没有退出。而且轴的温度也随着上升后，停止加热，使轴的温度降到常温后，再按上述方法拆卸。
正常拆卸需准备的工具：十吨手拉葫芦一个，5吨或3吨手拉葫一个、钢丝绳两根、 二锤一把、一米长钢管一根（用于盘动减速机的高速轴）、斜铁（薄边小于5毫米）若干 （用于拆卸缩紧盘）；焊机一台，100吨薄形液压千斤顶，若干个垫块（保证液压千斤顶能把减速机从轴中顶出）；角磨机一台（或搓刀一把）；油石一块。http://www.vemte.com/zhijiaozhou.html