齿轮减速机测试平台的工作原理:利用双十字轴式万向实现等速传动的机械原理。在电动机与第一万向节之间加入液力耦合器,起保护电动机作用。万向节传动装置安装在电动机转子与平行轴减速机输入轴之间,既负责驱动又负责转向的电动机通过对轮连接盘带动液力耦合器、第一万向节、传动轴及第二万向节,然后通过刹车盘与F系列减速电机的输入轴连接,从而完成整个传动过程。
F系列减速电机测试平台设计:测试台是用两根3米长的槽钢,还有一块1500 mmx3000mmx10mm的铁板焊接而成的,在铁板4个角两边边缘200mm处分别打直径为150mm的眼打成连眼,长条眼直径100mm、长150mm,一共四个互相对称,这是为装入固定平行轴齿轮减速机装置而设计的。加入此装置可以解决平行轴减速机型号不同等问题。
在一般的企业里,维修的平行轴减速机都是无法测试的,只能到使用现场才能发现问题所在,为了节约人力、物力,不浪费时间提早发现问题,这款自制的测试台,可以检测F系列减速机是否漏油,齿轮咬合、震动是否正常,通过此测试台,大大提高了维修质量。
F系列减速电机测试过程:我们选用的是7.5KW电动机;F57型减速箱,根据平行轴减速机说明书得知转速比为39.375,而7.5KW电动机转速为970转/分,可通过转速比公式得出平行轴减速机输出轴转速为24.410转/分,F系列减速电机输出速度与计算速度基本一致,可断定测试台为合格的等速传动测试台。通过近年来的F系列减速电机测试技术研究领域的现状与发展,可以相信,依托平行轴减速机测试台,可以整体测试平行轴减速机质量及检修质量问题,建立平台可以更好更完整的体现设备的性能,完全放心的投入一线使用。http://www.vemte.com/Products/F107jiansuji.html