齿轮减速电机的轴封密封。在齿轮减速电机正常操作条件下，如果齿轮减速马达采用具有良好润滑特性的介质，则Steimel齿轮泵大部分时间不需要维护。建议定期检查相关的性能参数。有关监控装置（例如工作小时计数器，压力表，压力和温度监控器等）的集成化程度将根据相应的要求和有关规范而定。
对齿轮减速电机整个系统进行有关的维护作业时，请注意如下几点：
1、检查齿轮减速电机所有的紧固螺钉，螺栓和接头是否拧紧，如果需要的话，重新加以拧紧。
2、检查联轴节的找正状况，并检验齿轮减速马达有关的弹性部件是否磨损。
3、检查泵体有否泄漏（尤其是轴封的位置）。
在进行相关的拆卸作业之前，必须对齿轮减速马达采取必要的安全措施，以确保不会发生意外起动的现象。必须将供应和导出管路的截流阀关闭。泵必须冷却到与环境温度一致。填料箱的压紧螺母只能轻微拧紧，以便于在机器运行期间，齿轮减速马达其中的填充物可以产生轻度的泄漏，这样有利于消散摩擦产生的热量。
在机器长时间运行之后，如果上述齿轮减速电机泄漏速率太快的话，可以将填料箱压盖上的螺母加以拧紧（即统一旋转1/6圈），然后检查上述的泄漏程度。如果无法再将填料箱压盖上的螺母加以拧紧的话，则必须装上一个额外的填料环。一般而言，不需要更换齿轮减速马达整个填料箱部件。如果确实需要更新填料箱部件的话,则必须对轴承件和密封静环一并检查。如果在轴上有明显的刮痕,则该轴必须加以更换,否则会影响新的填料环的密封性。齿轮减速电机填料环的接头或者切断环的截面必须相互错开大约90°，齿轮减速马达上述接头必须位于压盖末端最后一个填料环的顶部。必须小心的将填料环沿轴向和径向掰开，以便于该环正好可以在轴上来回滑动。
齿轮减速电机轴向面密封的相关维护作业仅限于不定期检查其有否泄漏现象。允许轴向面密封存在极轻微的泄漏现象。如果上述泄漏现象进一步加剧的话，则必须将齿轮减速电机轴向面密封加以更换。在进行上述更换作业时，还必须检查泵的轴承部件。齿轮减速马达回转轴密封不需要进行任何维护作业。如果发生泄漏现象的话，则必须予以更换。对于双层密封或者组合密封件而言，必须定期检查容器内淬火液的液位状况并予以添满（如果需要的话）。卸压阀如果需要调整卸压阀的开启压力的话，请遵循如下步骤：
1、打开齿轮减速电机压力端盖并拧开锁紧螺母。
2、然后可以通过旋转螺纹衬套，调整螺钉的方法设定所需的开启压力。
3、顺时针旋转：提高开启压力；
4、反时针旋转：降低开启压力。
所建议的齿轮减速马达压力设定值：大约比系统的工作压力/运行压力高10%。将压力端盖重新装好（别忘了涂上密封层）。http://www.vemte.com/Products/chilunjiansumada.html