3600W伺服电机减速机带动22T吨的路面压紧机构负载应该如何选型。在一些基建的过程中，往往需要对路面进行压紧处理，在这样的情况下需要一些重型的路面机械进行操作。而在一些路面机械运行的过程中他是需要动力去支持他的运行的。在前不久的选型过程中，有一个用户的要求是想选择一款减速机电机用在装置上，此时的情况是他需要根据实际的情况去匹配对应的驱动电机减速机。整体的设备的负载是22吨，而他自己选择使用匹配的减速机的功率大小是3600W的伺服电机进行匹配减速机用在他的装置上。那么应该匹配减速机型号的时候需要怎么匹配呢？要注意哪些问题？

路面机械是用于修建公路、城市道路的路面和飞机场道面等的一种机械。用于路面机械铰接轴键槽加工的压紧机构，包括用于铰接轴支撑和定位的V形支撑块、铰接轴的压板，螺栓以及驱动结构电机齿轮减速机等装置构成。压板的中部设置有通孔，V形支撑块设置有连接螺孔，连接螺栓穿过通孔并通过连接螺孔固定连接在V形支撑块上。压板的一端在电机施压的的情况下压紧铰接轴，另一端的下方设置有顶杆，V形支撑块在相应位置设置有顶杆上下滑动的销孔。此时的情况下要考虑一下整体的尺寸，并且伺服电机减速机预留安装空间。根据用户的要求，此时不能选择尺寸太大的减速机型号进行匹配使用，因为整体的安装尺寸是有限制的，当电机的功率固定下来之后，此时设备的负载是固定的，所以减速机的型号也可以考虑出来使用多大的比较适合用户进行使用了。但是现在的问题是只有一个负载的情况桑下是没有办法选择出对应的减速机型号大小的，所以需要用户提供更多的参数去完成实际的选型。
用户的路面压紧装置连板水平连接于支板的顶部，且连板水平延伸至支板的前侧。支座位于支板的前侧，且固定连接于连板的底部。连接座包括二个，两连接座份连接固定于支座的左右两端，且向下延伸，两连接座之间形成水平滑动空间。水平导向组件设置于两连接座之间的水平滑动空间内。竖直导向组件设置于水平导向组件上，并经水平导向组件在水平方向直线滑动。压板一端连接于竖直导向组件上，并随竖直导向组件在竖直方向上直线滑动，压板的另一端水平向前侧方向延伸。压块设置于压板的另一端端部，并向前侧延伸，压块随压板在竖直方向上升降运动，以便压紧待焊接的零件。因为设备的整体的负载是比较大的，所以在这样的情况下要选择足够大的扭矩才能带动设备的运行。而伺服电机的功率备固定之后，此时能选择的是将齿轮减速机的减速比尽量的扩大一些，这样才能满足输出扭矩的要求从而带动设备的运行。因为参数不全，此时并没有选择出具体的型号进行匹配使用。如果您需要选型的话可以选择咨询VEMTE减速机技术人员咨询一下具体的选型情况。http://www.vemte.com/sxiliejiansuji.html