1比52减速机用在弹簧机上，弹簧机减速机。弹簧是我们经常能见到的一些配件，而他被应用在不同的场合去满足不同的设备的需求。比如我们平时用的一些按钮的开关，或者是床垫等等。但是在弹簧的生产过程中，却是一个比较复杂的过程，需要在批量生产的过程中确保每个弹簧都一样。在不久之前的一个用户选择弹簧机上用的电机减速机的时候，他的要求是使用52比减速器进行使用去满足他的设备的一些具体的要求，所以在这样的情况下应该怎么匹配减速电机型号去满足他的要求会比较合适呢？下面来看看具体的一些减速机的选型情况。

在用户选择弹簧机上用的电机减速机的时候，他想使用的是52比的减速器，但是不知道电机的大小以及减速机类型的限制是不好将齿轮减速机型号确定下来的。所以在这样的情况下要看看用户的情况。在以往为弹簧机选择对应的电机减速机的时候，用户的要求是使用精密度比较高的减速机进行匹配的，也就是说用高精密减速机配上伺服电机进行使用。因为任何一款减速机，尤其是质量不太好的减速机在长时间的运行之后会产生间隙，而间隙将影响弹簧机在进行裁剪的过程中，会导致裁剪的尺寸不统一。所以在这样的情况的下用户要知道自己的弹簧机的精细程度怎么样，然后再去匹配对应的减速机型号进行匹配使用。用户的弹簧机包括底座、折弯机构、送料机构以及传动机构硬齿面减速机电机等等。折弯机构与送料机构均固定连接在底座上，送料机构包括全封闭式的固定箱体，固定箱体设有传动轴，传动轴通过密封轴承与固定箱体转动连接，固定箱体内设有传动齿轮，固定箱体外侧面设有送料滚轮，传动齿轮与送料滚轮均固定连接在齿轮减速机或者是蜗轮蜗杆传动轴上。使送料机构的传动齿轮处于全密封空间内，而通过循环油路使循环油栗与固定箱体进行连通，从而使折弯机构内部空间通过循环油路以及循环油栗进行连通。简单来说他的运行方式是通过折弯机构与送料机构均固定连接在底座上，送料机构包括全封闭式的固定箱体，固定箱体设有传动轴，传动轴通过密封轴承与固定箱体转动连接，固定箱体内设有传动齿轮，固定箱体外侧面设有送料滚轮，斜齿轮减速机电机带动传动齿轮与送料滚轮均固定连接在传动轴上，底座侧面设有循环油泵，循环油泵上设有循环油路，循环油路分别与折弯机构以及固定箱体相通。这是用户的设备的一些运行情况。
但是在用户的上述的情况下是没有办法选择出具体的减速机型号进行匹配使用的，所以用户需要知道自己的弹簧机的一些参数要求，尤其是与R87减速机连接的位置的部分的一些具体的要求，此时将影响减速电机的性能参数的选择。具体的可以咨询VEMTE减速机选型技术人员给您选型http://www.vemte.com/rxiliejiansuji.html