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涡轮涡杆减速机怎样实现自锁。蜗轮蜗杆减速机自锁的条件是：当RV减速机蜗杆的摩擦角小于蜗杆的螺旋升角时可实现自锁。当RV减速机蜗杆实现自锁时，蜗轮是不能带动蜗杆传动的。如果不是处于自锁状态，涡轮涡杆减速机的蜗轮就可以带动蜗杆。下面为大家简单介绍下什么是涡轮涡杆减速机自锁，自锁现象：法向反力与摩擦力的合力称为支持面对物体的全反力，当摩擦力达到大值时，这时的RV减速机夹角也达到大值，这个角度被称为摩擦角，此时摩擦角的正切角等于静摩擦因数。

如果作用于物体的主动力的合力的作用线在摩擦角之内，则无论这个力怎样大，总有个减速器全反力与之平衡，物体保持静止；反之，如果主动力的合力的作用线在摩擦角之外，则无论这个力多么小，物体也不可能保持平衡。

RV减速机蜗轮蜗杆自锁特点：当蜗杆分度圆柱导程角，即螺旋升角小于或等于当量摩擦角时，就可以实现自锁，即只能蜗杆为主动，驱动蜗轮，反之则不能，般情况下螺旋升角在5度以下时，具有自锁功能。
RV减速机蜗轮蜗杆自锁优缺点：涡轮涡杆减速机传动可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑，蜗轮蜗杆减速机两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构蜗杆减速箱，RV减速机蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，因此传动平稳、噪音很小。如果在重机械设备中使用涡轮涡杆减速机，其反向自锁性就可起安全保护作用。但是涡轮涡杆减速机啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低，所以蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。
另方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高且蜗杆轴向力较大。涡轮涡杆减速机为了提高效率，般均采用有色金属做蜗轮，斜齿轮减速机蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使RV减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成汇漏。
涡轮涡杆减速机自锁功能的用途：可以广泛用于输送设备、搅拌设备、食品加工设备等 。不过要注意的是，并不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到以下速比：30、40、50、60、70、80才能实现，这和导程角有关，即小速比的涡轮涡杆减速机自锁功能就不是那么理想。http://www.vemte.com/Products/rvjiansuji.html