VEMT减速电机传动测试结果。VEMT减速电机传动是由多家领先的设计工程师,和生产者和营销人员打造的减速电机传动公司。公司汇集强大的品牌覆盖超过40条产品线,在九个家的创办了生产设施。VEMT减速电机传动的领先品牌包括TKM,TRC,NMRV,R/F/K/S等减速电机传动品牌。领先的减速电机专家VEMT传动欢迎广大客户直接产品比较测试的结果,看看它的新IE4高效电机、超高效率的永磁同步对标准异步电动机进行电动机。工程师曾经在测试时,是在个浓缩机在废水处理上进行,请接着往下看,见证我们的测试结果。在工厂VEMT减速电机,是界领先的减速电机制造商之。它直处于发展新的前沿技术的愿望,以提高能源效率和减少其客户成本。正是这种对效率的承诺导致了系列新的永磁满足要求的同步电动机IE4(超高效)的分类。
VEMT副总裁就全球销售与研发减速电机时评论:“在今天的市场,能源效率作为指定齿轮的关键决定因素之减速电机解决方案。能源价格只会走条路,所以它是重要的是被认为是个驱动器的终身运行成本比简单的采购成本。我们已经开发了新的在新的IE4电机分类并提供我们的期待客户在效率方面是好的。”
VEMT的永磁同步电动机系列是个环保范围电机,采用高效率的转子设计,集成由稀土金属制成的嵌入式永久磁铁在大多数LV感应电动机中发现的鼠笼转子。这设计提供了些关键的好处。它减少了热损失转子由100%,总损失约为25%,并增加总效率由10%或更多。对于永磁同步电机的用户,这种改进的性能转化为较低的总拥有成本,减少二氧化碳排放量,以及持续的储蓄缓冲能源成本的未来增长。在产品开发过程中,很明显,新永磁电机将为客户提供令人印象深刻的节约能源传统的逆变器驱动异步电动机。有近大量的关于电机的宣传,但有仍然不愿意在市场上购买他们,因为购买成本高于标准电机。在些轻型的应用,在电机很少的地方,它仍然是更经济的指定个标准的电机,但是,如果占空比高,那么电机可以迅速满足其投资回报率的数字,然后继续提供储蓄长时间来急于证明现实生活储蓄潜力使用永磁同步电机,VEMT是自愿采取直接产品比较试验的部分进行了现场和运行废水处理工厂在莱希河畔兰茨贝格,西德。盘式浓缩机,连续运行七小时,每天,每周七天,提供了极好的试验的机会。
测试结果:“我们的水处理厂位于慕尼黑,其中废水约50000居民处理,“Werner Haan,工厂经理说。作为引进节能项目的部分在我们的设施的措施,我们测试了两个异步永磁同步电动机。储蓄我们看到与永磁同步电机的单位远远大于我们预期的。当我们继续努力,以降低成本,我们将开始取代其他现有的电机在我们的工厂。”为了测试现有的电机之前运行在个标准的变频器。变频器驱动调节基于负载和频率的功耗要求由应用程序,这本质上使电机运行更有效,因此,在永磁同步电机正在安装。以确保系统的准确比较。
变频器的频率被编程为监控每个电机的负载,以确保他们运行在佳效率。确保任何差异效率可以归因于电机,每个驱动器使用相同的VEMT减速机,它有个减速比94%岁的381:5效率。有人发现,与变频器安装,创建2.62nm扭矩在1350转并用0.26kw/h 61.5%运行的效率。在完成测量后,安装永磁同步电机。鲍VEMT的新型减速电机在1500转3.5nm创建和操作的87.7%只使用0.16kw/h永磁同步电机产生的效率。节省40%的能源。使用与ASM安装相同的逆变器驱动。超过四年的时间,据估计,个用在这两种情况下变频器,ASM将使用2657kw而VEMT的永磁同步齿轮减速电机的使用1635kw;总共节省1022kw。
能源效率是目前各个行业的热门话题,但没有完全理解所有的组件在传动系统,只有小部分的潜在储蓄可以实现。在整个传动系统的节能潜力通过ZVEI模型分布:10%通过提高电机的效率30%通过电子调速60%通过优化的机械系统这凸显了个事实,而目前的精力集中高效的电机是重要的,它更重要的是工程师不要忽视其他可以改进的地方。VEMT提供的机电应用解决方案致力于为任何给定的提供佳的解决方案应用;通过大限度地节约的潜力在每个三上面列出的字段。这意味着长期的可靠性,低维护成本和佳的能源效率可能。VEMT的优化方法是适应和简化传动系统的每个方面—确保交流电机与机器的无缝集成。
交流电机- 10%的潜在储蓄电机设计的新技术进步允许制造商提供能源效率的根本改善。加上近IE2和IE3调控和未来IE4法规-这意味着大多数应用已经受益从提高电效率。事实上,近的个比较测试个标准的IE2异步电动机和VEMT的IE4超高效率电机显示超过40%的能源节约是可能的。VEMT不仅已经符合IE2和IE3分类,也正是在新的IE4技术路领先。公司所有的运动能力-从设计到制造-保持内部,这使它对产品的质量的自主性进入驱动包。它提供了个完整的产品对于所有的能源类,这意味着有丰富的选择任何应用程序。
速度控制- 30%的潜在节能使用速度控制装置监视所需输出电动机和调节其能源使用因此众所周知的,快速和提高系统效率的简单方法。根据应用的要求,有很多不同的控件和监测的概念,可以提供好的组合成本和效率。VEMT已经发展了许多领先的关系速度控制解决方案厂商携手与产品,以大限度地提高其系统的效率机械优化- 60%的潜在储蓄虽然电机效率和速度控制目前享有多数媒体报道,事实是机械优化在大多数现有的传动系统潜在的节省大部分账户解决。事实上,机会是如此巨大,以至于VEMT分裂了它分为两个进步的子类:齿轮和传动技术优化。
VEMT副总裁就全球销售与研发减速电机时评论:“在今天的市场,能源效率作为指定齿轮的关键决定因素之减速电机解决方案。能源价格只会走条路,所以它是重要的是被认为是个驱动器的终身运行成本比简单的采购成本。我们已经开发了新的在新的IE4电机分类并提供我们的期待客户在效率方面是好的。”
VEMT的永磁同步电动机系列是个环保范围电机,采用高效率的转子设计,集成由稀土金属制成的嵌入式永久磁铁在大多数LV感应电动机中发现的鼠笼转子。这设计提供了些关键的好处。它减少了热损失转子由100%,总损失约为25%,并增加总效率由10%或更多。对于永磁同步电机的用户,这种改进的性能转化为较低的总拥有成本,减少二氧化碳排放量,以及持续的储蓄缓冲能源成本的未来增长。在产品开发过程中,很明显,新永磁电机将为客户提供令人印象深刻的节约能源传统的逆变器驱动异步电动机。有近大量的关于电机的宣传,但有仍然不愿意在市场上购买他们,因为购买成本高于标准电机。在些轻型的应用,在电机很少的地方,它仍然是更经济的指定个标准的电机,但是,如果占空比高,那么电机可以迅速满足其投资回报率的数字,然后继续提供储蓄长时间来急于证明现实生活储蓄潜力使用永磁同步电机,VEMT是自愿采取直接产品比较试验的部分进行了现场和运行废水处理工厂在莱希河畔兰茨贝格,西德。盘式浓缩机,连续运行七小时,每天,每周七天,提供了极好的试验的机会。
测试结果:“我们的水处理厂位于慕尼黑,其中废水约50000居民处理,“Werner Haan,工厂经理说。作为引进节能项目的部分在我们的设施的措施,我们测试了两个异步永磁同步电动机。储蓄我们看到与永磁同步电机的单位远远大于我们预期的。当我们继续努力,以降低成本,我们将开始取代其他现有的电机在我们的工厂。”为了测试现有的电机之前运行在个标准的变频器。变频器驱动调节基于负载和频率的功耗要求由应用程序,这本质上使电机运行更有效,因此,在永磁同步电机正在安装。以确保系统的准确比较。
变频器的频率被编程为监控每个电机的负载,以确保他们运行在佳效率。确保任何差异效率可以归因于电机,每个驱动器使用相同的VEMT减速机,它有个减速比94%岁的381:5效率。有人发现,与变频器安装,创建2.62nm扭矩在1350转并用0.26kw/h 61.5%运行的效率。在完成测量后,安装永磁同步电机。鲍VEMT的新型减速电机在1500转3.5nm创建和操作的87.7%只使用0.16kw/h永磁同步电机产生的效率。节省40%的能源。使用与ASM安装相同的逆变器驱动。超过四年的时间,据估计,个用在这两种情况下变频器,ASM将使用2657kw而VEMT的永磁同步齿轮减速电机的使用1635kw;总共节省1022kw。
能源效率是目前各个行业的热门话题,但没有完全理解所有的组件在传动系统,只有小部分的潜在储蓄可以实现。在整个传动系统的节能潜力通过ZVEI模型分布:10%通过提高电机的效率30%通过电子调速60%通过优化的机械系统这凸显了个事实,而目前的精力集中高效的电机是重要的,它更重要的是工程师不要忽视其他可以改进的地方。VEMT提供的机电应用解决方案致力于为任何给定的提供佳的解决方案应用;通过大限度地节约的潜力在每个三上面列出的字段。这意味着长期的可靠性,低维护成本和佳的能源效率可能。VEMT的优化方法是适应和简化传动系统的每个方面—确保交流电机与机器的无缝集成。
交流电机- 10%的潜在储蓄电机设计的新技术进步允许制造商提供能源效率的根本改善。加上近IE2和IE3调控和未来IE4法规-这意味着大多数应用已经受益从提高电效率。事实上,近的个比较测试个标准的IE2异步电动机和VEMT的IE4超高效率电机显示超过40%的能源节约是可能的。VEMT不仅已经符合IE2和IE3分类,也正是在新的IE4技术路领先。公司所有的运动能力-从设计到制造-保持内部,这使它对产品的质量的自主性进入驱动包。它提供了个完整的产品对于所有的能源类,这意味着有丰富的选择任何应用程序。
速度控制- 30%的潜在节能使用速度控制装置监视所需输出电动机和调节其能源使用因此众所周知的,快速和提高系统效率的简单方法。根据应用的要求,有很多不同的控件和监测的概念,可以提供好的组合成本和效率。VEMT已经发展了许多领先的关系速度控制解决方案厂商携手与产品,以大限度地提高其系统的效率机械优化- 60%的潜在储蓄虽然电机效率和速度控制目前享有多数媒体报道,事实是机械优化在大多数现有的传动系统潜在的节省大部分账户解决。事实上,机会是如此巨大,以至于VEMT分裂了它分为两个进步的子类:齿轮和传动技术优化。
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