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R系列减速机出力太小出现的问题。各位阅读VEMT减速机资讯的朋友们，上午好！我是你们的减速机之友——VEMT小编。前几天小编分析过如果是R系列减速机内的驱动电机折断了会产生什么问题，但是今天小编要讲下，其实R系列减速机的R77减速机输出轴出力太小，也会引起输出轴折断：
如果不是R77减速机的驱动电机轴断，而是R77减速机的减速机输出轴折断，除了R77减速机输出端的装配同心度不好的因素以外，还有会以下的几种可能，先，错误的选型容易导致R系列减速机出力太小，有些朋友在对R系列减速机进行选型的时候认为只要所选的减速机的额定输出扭矩满足自己工作机的工作效率就可以了。其实不然，原因是因为所配的驱动电机的额定输出扭矩*减速比，得到的数值原则上要小于R系列减速机样本提供的相应额定输出扭矩，同时在选型时还要考虑R系列减速机的驱动电机的过载能力还有实际应用中所需的大工作扭矩。理论上来说，如果使用者所需要的大工作扭矩没有小于R系列减速机额定输出扭矩的两倍则会引起R系列减速机出力太小，从而引起减速机输出轴折断。
如果购买了R系列减速机的定要严格遵守这准则，否则会引起R系列减速机出力太小而折断减速机输出轴，这不仅仅是对R系列减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没考虑到这些因素，旦R系列减速机的设备安装有问题，减速机的输出轴就会被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使R系列减速机不断加大处理，知道R系列减速机的输出轴所承受的力超过大的输出扭矩，轴就会折断。如果R77减速机的额定输出扭矩有定的量，那么扭断输出轴的情况就可以得到避免。其次，在R系列减速机减速机的过程中，R系列减速机的输出轴出力太小所承受的瞬间冲击如果超过了R77减速机的输出扭矩的2倍，并且减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴，如果有这种情况出现，VEMT小编建议大家要仔细计算并考虑加大扭矩的裕量。
其实正确的安装使用和维护R系列减速机，是保证机械设备能够正常传动的重要步骤，所以在安装和对R系列减速机的选型定要仔细分辨和选择，如果因为点小失误而引发R77减速机出力太小而引起的输出轴断裂，后导致整个R系列减速机瘫痪，就得不偿失。所以VEMT小编希望大家能够注重对减速机的额定扭矩和选型参数。今天的R系列减速机出力小太出现的问题就说到这里了，若有不懂之处可以通过以下地址私信VEMT小编，乐于为大家解答噢~VEMT减速电机编辑本期推荐：http://www.vemte.com/Products/VEMTwmtzjzj.html