R147齿轮减速机在焊网机上的作用_瓦玛特传动。市面上现存的金属网丝,不论是单股,双股还是多股纬线的金属丝网,其纬线在焊接完毕后,通常需要将网丝按其定尺切断;这样制作出来的焊网其两端的露头容易划伤人和物﹔两片以上的网进行连接使用时,需要搭接使用,搭接过程中造成原料的再次浪费。所以需要一种连续纬线式焊网机。现在一个用户想选择一台R147减速机来搭配他的设备来工作运转。此时的情况下应该怎么进行搭配会比较适合他的设备呢?我们来看看焊网机电机减速器选型的一些情况。
连续纬线式焊网机,包括机架,伺服电机减速机,焊接变压器,传动装置,上电极,下电极,步进鲲,送网鲲,改向辑,送纬滑块,排纬滑轮,收网器,其特征在于:呈框架型的机架,焊接变压器置于机架的中间支承板上,机架上设有纬线返回柱,纬线返回柱与纬线返回柱杠杆的一端连接,纬线返回柱杠杆的另一端装有与机架连接的复位装置,靠近复位装置内侧的杠杆上装有顶杆,顶杆下方的滚轮与凸轮动配合,凸轮与传动装置中的输出轮同轴连接,步进辗置于机架的外侧,送网辗与改向辐置于步进辗的下方,置于机架上方的第一支架上装有滑杠,滑杠上装有送纬滑块,送纬滑块的下方装有排纬滑轮,送纬滑块的一侧与气缸的活塞杆相连接;步进辗,送网鲲与改向辗三者通过焊网动配合﹔收网器置于改向棍的一侧。排纬滑轮设置为三个。以2毫米的丝线为例,置于中间一个滑轮的轴线滞后于其他两个滑轮轴线,防止出现双股网线堆积在一起的现象。步进辗置于机架右上方的外侧,其安装位置应保证其外径高度略高于纬线返回柱杠杆,并稍低于排纬滑轮的位置。传动装置中的输入轮与电机减速机同轴连接,输入轮与中间轮动配合,中间轮与二中间轮同轴连接,二中间轮与输出轮动配合,输出轮 与凸轮同轴连接。这是用户的装置使用电机减速机的一些情况。
这种情况我们要怎么选择具体的型号进行匹配使用,那么我们需要知道设备的负载以及速度要求,通过计算才能知道设备的实际的参数要求,然后选择出合适的减速器型号,现在我们已经知道了设备的工作情况,那么此时可以考虑R系列减速机,不单是R14减速机可以适配,RF147减速器,RX147同轴减速机,RXF1477减速箱等等也是可以适配。也可以咨询VEMTE选型技术人员给您选型或者下载样本查看具体的参数配置情况。
连续纬线式焊网机,包括机架,伺服电机减速机,焊接变压器,传动装置,上电极,下电极,步进鲲,送网鲲,改向辑,送纬滑块,排纬滑轮,收网器,其特征在于:呈框架型的机架,焊接变压器置于机架的中间支承板上,机架上设有纬线返回柱,纬线返回柱与纬线返回柱杠杆的一端连接,纬线返回柱杠杆的另一端装有与机架连接的复位装置,靠近复位装置内侧的杠杆上装有顶杆,顶杆下方的滚轮与凸轮动配合,凸轮与传动装置中的输出轮同轴连接,步进辗置于机架的外侧,送网辗与改向辐置于步进辗的下方,置于机架上方的第一支架上装有滑杠,滑杠上装有送纬滑块,送纬滑块的下方装有排纬滑轮,送纬滑块的一侧与气缸的活塞杆相连接;步进辗,送网鲲与改向辗三者通过焊网动配合﹔收网器置于改向棍的一侧。排纬滑轮设置为三个。以2毫米的丝线为例,置于中间一个滑轮的轴线滞后于其他两个滑轮轴线,防止出现双股网线堆积在一起的现象。步进辗置于机架右上方的外侧,其安装位置应保证其外径高度略高于纬线返回柱杠杆,并稍低于排纬滑轮的位置。传动装置中的输入轮与电机减速机同轴连接,输入轮与中间轮动配合,中间轮与二中间轮同轴连接,二中间轮与输出轮动配合,输出轮 与凸轮同轴连接。这是用户的装置使用电机减速机的一些情况。
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