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TKM38减速机的不正确操作。只有当K系列减速机传动系统停机或已经采取了积极的安全措施时，安检人员才可撤离。在拆卸之前，伞齿轮减速机所有的电气装置的电源必须已经被切断。在传动系统的正常维护和检查工作完成后，在送电之前，必须确保K系列减速机安检人员就位。在从事维修工作时，在将传动装置内的某些部件拆卸前，必须做好悬吊或支撑工作。在伞齿轮减速机运输过程中，所有人员不得在悬吊物体下走动。
安装K系列减速机的吊车设备的承载能力必须至少与重的单个负荷的重量相同（请参见操作手册有关各伞齿轮减速机单个齿轮部件的重量值）。当需排泄油污时，必须遵守有关环保规定。当使用些溶剂和其他有害物质时，必须遵守厂家制定的操作指南。超出本指南所表明的性能指标之外的任何操作将不被允许。传动系统中出现任何有损安全的变化（包括噪音程度增加，温度超常等）必须立刻进行有关调查，以寻找原因或更正错误。任何类似这样的变化也必须报告给厂管理人员，且K系列减速机操作人员必须对任何这样的变化做出相应的报告。在锥齿轮减速机未添加润滑油以及润滑油泵未工作的情况下，不允许通过齿轮装置的电机或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置。只有当运行参数正确并与技术规格（参见第章）相致时，才可启动传动系统。
在无安检人员在场的情况下，不允许任何K系列减速机机器操作。在任何时间下，必须确保油路系统正常运行所需的传动系统的润滑良好。对于未经培训的非专业人员来说，如果他们未能正确和正当地操作伞齿轮减速机传动系统，可能会对他们的肢体甚至生命造成危害。当机器突然停机时，K系列减速机的旋转部件以及突然释放的能量会对设备和人员造成严重的损害。伞齿轮减速电机使用已遭损害的齿轮部件会造成过长的停机检修时间以及过高的维修成本。安全责任必须明确分配，用户必须将安全指南与条例装订成册。涉及到安装、调试、操作、维护与维修以及拆卸等各种不同领域的安全责任必须十分清楚地明确并分配。
K系列减速机管理人员必须对传动系统地安装现场进行适当地视察与管理，以确保现场地清洁卫生和秩序良好。在持续操作中，伞齿轮减速机使用的矿物油油温不可超过其高许可温度80℃。（在短时间操作下，K系列减速机高油温可允许达到120℃）。在润滑油循环管线中，油压不可低于0.7bar（巴）。必须采取必要的措施以避免有人触摸到任何转轴出口处的旋转部件。当传动系统开机期间，伞齿轮减速电机安检人员不可离开现场。在持续工作之后，该传动装置的部分（如外壳、管路等）可能会变热。http://www.vemte.com/Products/k97jiansuji.html