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TKM28减速机泵轴的安装。K系列减速机泵的轴安装在滑动轴瓦上，伞齿轮减速机支撑点必须采用润滑液进行充分的润滑！警告！ 必须确保泵有足够的润滑液，并且严禁无润滑运转！必须对滑动面上的运行间隙加以规定，以确保具有足够的润滑油膜。所泵送的介质粘度越低，则相应的运行间隙就必须越小，以便获得泵的良好容积效率。但是必须将所泵送的介质纯度加以提高，以便获得K系列减速机运行的高可靠性并且尽可能延长泵的使用寿命。对于伞齿轮减速机填料箱的填充物而言，在运行期间，为了消散摩擦产生的热量，上述填充物会产生轻微的滴漏现象。
必须K系列减速机确保将上述的泄漏物收集妥当或者排放得到控制。对于轴向面密封而言，在运行期间，该K系列减速机密封件只会产生轻微或者看不见（汽化）的泄漏损失现象，不需要进行任何有关的维护作业。对于回转轴密封而言，不需要进行任何维护作业。对于双重密封件而言，伞齿轮减速机配置个淬火液体接收器用于润滑和冷却下游的密封件。对于锥齿轮减速机些介质会在与空气中的氧气接触后发生不良的化学反应而言，则上述密封组合件可以起到隔离空气的作用。在发运上述齿轮泵时，可以带有个内置的或者装配好的卸压阀或者循环阀，该阀门可以将泵送的介质从导出端送回吸入端，以保护K系列减速机泵不会发生过载的现象。伞齿轮减速机上述阀门只适用于偶然性的短暂响应，而不能进行经常性的操作。 如果上述阀门响应较长时间的话，则相应的介质就会迅速受热升温，而这会导致介质发生不良的变化并影响泵的正常运行。对于伞齿轮减速电机高压和频繁的响应次数而言，我们建议在旁路上插入旁路卸压阀，该旁路带有连接到油箱的回流线路。
K系列减速机齿轮泵具有双层壳体或者相应的管道，并且可以利用液体或者气体介质进行加热或者冷却。伞齿轮减速机泵内的温度传感器用于监控和保护泵，以避免传动电机发生异常起动的现象。除非事先双方达成协议，否则K系列减速机泵的安装/装配必须确保传动轴和副轴之间处于垂直相邻的状态。好使管路的接头处于水平位置，以便在泵停机时，在泵内保留尽可能多的油液。这样在重新起动泵时，在伞齿轮减速电机正常条件下就可以很容易的再次从该油液“贮存器”中汲取。底座安装式齿轮泵只能安装在处于精确水平的支座上，以避免发生扭转的现象。凸缘齿轮泵必须安装在精密加工好的法兰定心环上。如果机器必须偶合的话，则必须确保对该机器加以找正，如果可能的话，请采用抗扭副板或者副架。http://www.vemte.com/Products/k57jiansuji.html