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K47减速机在巷道堆垛式立体车库的使用_瓦玛特传动。巷道堆垛式立体车库主要包括位于巷道两侧的立体车位和在巷道中运行的堆术垛设备,现有的堆垛设备都是巷道堆垛机，一般的立体车库都要高达数十米,相应的巷道堆垛机也高达数十米,所以需要一种一种巷道堆垛式立体车库。现在有一个客户的需要我们根据巷道堆垛式立体车库选择一套符合使用的伺服电机减速机，此时的情况下应该怎么进行搭配会比较适合他的设备运行呢?今天来看看巷道堆垛式立体车库的电机减速器选型的一些情况。

巷道堆垛式立体车库包括位于巷道两侧的立体车位和在巷道中运行的堆垛设备,堆垛设备包括升降台、在升降台上沿着巷道长度方向水平移动的搬运车和安装在搬运车上的车辆搬运机构。搬运车由链拖动机构拖动,链拖动机构包括安装在升降台一端的主动链轮、安装在升降台另一端的从动链轮,驱动主动链轮的刹车电机、绕装在主动链轮与从动链轮之间的链条,链条 与搬运车固定连接。双向伸缩货叉包括叉体、基座、链齿条、传动链、链轮、驱动轴、电机、左张紧轮右张紧轮托轨,左限位块、右限位块,基座的两侧设置有直线凹轨,叉体通过设置在两侧的凸轨可滑动安装在基座的凹轨上,链轮通过驱动轴安装在基座下部,电机与减速机的驱动轴连接,左张紧轮安装在基座的左端,右张紧轮安装在基座的右端,传动链是双排传动链,传动链由链轮驱动并由左张紧轮和右张紧轮张紧,左张紧轮和右张紧轮之间的传动链张紧成直线并与设置在基座上的凹轨平行,链齿条固定安装在叉体上并与传动链啮合,托轨两侧安装有滚子,托轨通过滚子安装在叉体两侧的导槽上,托轨能托住传动链,防止传动链从链齿条的齿槽中脱出,使K减速器的传动链与链齿条可靠啮合,左限位块安装在基座的左端,用于托轨的左限位,右限位块安装在基座的右端,用于托轨的右限位。K系列减速机是一种多级斜齿轮的组合，比单级蜗轮减速机具有更高的效率。它采用高度模块化设计，可以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。这是客户的装置使用电机减速机的一些情况。

这种情况我们要怎么选择具体的型号进行匹配使用，那么我们需要知道设备的负载以及速度要求，通过计算才能知道设备的实际的参数要求，然后选择出合适的减速器型号，现在我们已经知道了设备的工作情况和减速机类型，那么此时可以考虑K系列减速机的K47减速机，KF47减速器，KA47同轴减速机，KAF47减速箱等等，也可以咨询VEMTE选型技术人员给您选型或者下载样本查看具体的参数配置情况。