VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机

5500W伺服电机减速机可以带动15吨的立体车库选型负载吗？在现在的环境下，对于占地的费用越来越高，尤其是一些发达地区。需要占地空间比较大的是停车场以及仓储中心等，都需要比较大的空间来将这些物品放在一起，那怎么才能有效得利用空间呢？经过人们的发现，在原来的平面上做一个立体的空间，这样一来利用空间位置可以增大使用空间。那么比如像车库这样的东西做成立体的，那怎么实现呢？仓储中心也是如此吗？做立体的停车库要想的问题是怎么把车给提升上去，动力哪里来？这利用的是驱动装置电机减速机一体机提供，此时的动力可以确保运行的过程中将车辆输送上去。在这样的情况的下应该怎么为立体车库选择适当的动力进行运行呢？在前不久一个客户的选型过程中，他的要求是选择使用5500W的伺服电机匹配上减速机进行使用，此时的情况下怎么匹配减速机型号才能带动15吨的车运行起来呢？下面使用减速机选型样本来看看具体的选型情况。

伴随着土地使用费用的上涨以及车辆保有数量的增加，停车成了各大车主一个头疼的问题。于是有人就充分利用立体空间，制作立体车库来降低停车费用。而在不同的高度需要把车提升上去需要一个动力，那么这个动力大多数使用的是齿轮减速电机来提供。但是在这过程中单单一个5500W伺服电机是不够的，要配上齿轮减速机或者是蜗轮减速机才能够有足够的动力去将动力是15吨的东西提升上来。如此重的负载在选择减速机输出扭矩的时候就要注意了，一方面是要扩大扭矩进行选择减速机的参数，因为在使用的过程中有可能出现超负荷的情况，将扭矩扩大一些是比较保险的。如果是升降的使用环境的话，尽可能选择使用蜗轮减速机进行匹配使用，因为蜗轮减速机具备自锁功能。如果蜗轮减速机的参数要求达不到使用需求的话，那么就选择使用齿轮减速机进行匹配，因为齿轮减速机能承受更大的负载。
不同的立体车库的运作方式不一样，有的是倾斜向上的，有的是上升的，不同的运作方式可能需要的动力不一样，所以就需要看看实际的过程中需要的运作方式是怎么样的。在这其中并没有说指定用哪种硬齿面减速机比较合适，但是在提升的过程中我们需要匹配一个刹车电机或者是自锁减速机。因为对于不同层高的立体车库来说，可能需要在某个层的某个车位停下来，所以就需要配个可以具有刹车功能的电机或者是减速机，这样可以是实现车辆的定位。因为不同的使用方式会导致结果不一样，所以就需要根据实际的情况进行确定。立体车库的电机减速机运行过程跟升降电梯原理是一样的。当车辆进入到制定的升降台之后，伺服电机减速机利用自身的力量，通过减速机的减速来驱动压力装置，使得车辆所处的升降台缓缓提升，当提升到一定位置之后机会刹住停下来，将车辆旋转到合适的位置。此时的伺服电机可以起到定位的作用。http://www.vemte.com/jsjxl.html